2008年12月20日(土) 15時01分

＜冠水道路＞全国に２９０３カ所　国交省、対策に着手（毎日新聞）

　鉄道や道路などの下をくぐり抜けるように通り、激しい降雨時に冠水する危険性のある「アンダーパス」道路が全国に計２９０３カ所あることが国土交通省の調査で分かった。地球温暖化でゲリラ豪雨が多発する中、８月には栃木県鹿沼市のアンダーパスの市道で軽乗用車が水没し、女性（当時４５歳）が死亡している。国交省は危険個所を管理する自治体や警察、消防などと連絡体制を整え、来年度から警報システムを整備するなどの本格的な対策事業に着手する。

　調査は、鹿沼市の水没死亡事故をきっかけに初めて行われた。危険２９０３カ所の管理者別の内訳は▽国９０▽都道府県・政令市９５１▽市町村１８６２。国交省は「多数を占める市町村は財政状況が厳しく対策が遅れがち」と判断し、国による支援を決めた。

　まず、危険個所の情報を共有化し、冠水の危険性が高まった場合に素早く対応できるようにするため、地方整備局が中心となり、自治体と警察、消防との連絡体制を整備。監視員の養成や配置も検討する。国が管理する危険個所については０９年６月までに（１）水位計装備の排水ポンプ（２）水位計と連動する警報板（３）遠隔監視カメラ−−の３点セットを設置する。自治体への支援策としては警告板などの施設整備費を補助事業化する。

　財源は国の２次補正予算に盛り込んだ集中豪雨・震災対策費（約１０００億円）を活用。国道・防災課は「夏のゲリラ豪雨期に間に合うよう対策を進める」と話している。

　８月１６日に発生した鹿沼市の水没死亡事故では行政側の不手際が露呈。市の担当部署は通行止めを知らせるバリケードを設置せず、消防本部と県警は別の水没事故と混同し、現場に出動しなかった。【高橋昌紀】

■道路の冠水

　危険個所数■

北海道　　４６（　４３）

東　北　２１８（２１６）

関　東　６６６（６１９）

北　陸　３７４（３７０）

中　部　４９５（４８７）

近　畿　５２５（５１５）

中　国　２１１（２０５）

四　国　１０５（　９９）

九州・沖縄　２６３（２５９）

※国土交通省調べ。かっこ内は地方自治体管理

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