日産自動車は１７日、国内で７万８０００台の追加減産を行い、国内工場で働く派遣社員の数を２００９年３月末までにゼロにすると発表した。
自動車大手が派遣社員をゼロにするのは初めてだ。ホンダは同日、０９年３月末までに国内で５万４０００台の追加減産を実施し期間従業員の削減数を４５０人上積みすると発表した。世界経済の減速を受けた自動車大手の生産・雇用調整に歯止めがかからない状態だ。
日産は、派遣社員の数を約２０００人で推移させてきたが、１１月、年内に５００人へと減らす計画を発表していた。４工場で、１か月に数日間の稼働休止日を設ける。これにより０８年度の減産規模は２２万５０００台となり、当初の生産計画の１３８万８０００台から約１６％減ることになる。
一方、ホンダは、０８年度下期（０８年１０月〜０９年３月）に、本業のもうけを示す連結営業利益が約１９００億円の赤字に転落するとの見通しを明らかにした。半期で営業赤字となるのは、会計処理を現在の方式とした１９８８年以降初めてだ。０９年３月期の通期の営業利益は前期比８１・１％減の１８００億円に落ち込むと予想している。
ホンダは０９年１月から役員報酬を一律１割削減する。
http://www.yomiuri.co.jp/feature/20081209-206556/news/20081217-OYT1T00642.htm