2008年08月18日(月) 21時27分

値上げ幅を抑制　全日空、１０月からの燃油特別付加運賃（産経新聞）

　全日本空輸は１８日、燃油市況に連動して国際線運賃に上乗せする「燃油特別付加運賃（燃油サーチャージ）」を１０月１日発券分から距離に応じて片道５００円〜５０００円引き上げると発表した。サーチャージの引き上げは今年３度目。度重なるサーチャージ引き上げに伴う需要の減退を避けるため、今回は引き上げ幅を基準の４５〜６０％程度に抑える。日本航空も同水準の引き上げを検討しているが、需要回復がなければ、燃料高に苦しむ両社の経営をさらに圧迫しかねない。

　サーチャージは、ジェット燃料市況に連動する形であらかじめ決めた算定基準に沿って３カ月ごとに見直す仕組み。旅客からは通常の運賃とは別に徴収する。１０〜１２月のサーチャージの目安となる５〜７月のジェット燃料平均価格は１バレル＝１６３・５４ドルで、２〜４月の１２６・０５ドルに比べ大幅に上昇した。

　基準に沿って見直せば、欧米線で現行の２万８０００円から１万３０００円増の片道４万１０００円になるが、今回は５０００円増の３万３０００円にとどめる。韓国線（現行３５００円）も１５００円増の５０００円となるところを５００円増の４０００円に抑制。中国線（同８５００円）も５０００円増の１万３５００円を２０００円増の１万５００円に抑える。

　度重なるサーチャージの引き上げで観光を中心に需要は冷え込んでおり、「今までと同じペースでの引き上げは需要動向を考えれば難しい」（全日空幹部）と判断した。

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