2007年11月14日(水) 12時29分

腐食で警報機断線　踏切死亡事故で近江鉄道報告（京都新聞）

　滋賀県愛荘町で９月に起きた近江鉄道本線の踏切死亡事故で、警報機の鐘が鳴らなかった問題について、近江鉄道（本社・彦根市）が１４日までに、国土交通省近畿運輸局に対して、警報機の故障原因を「長年の湿気などにより、コイルのリード線が腐食したことで断線した」と報告していたことが分かった。
　同社によると、当該の警報機は、１９６４年に製造、設置された。年１回の定期点検では、作動するかどうか目視での確認は定められているが、配線の点検は義務づけられていなかったという。
　事故を受け、同社は４カ所にあった同型機を新型機に入れ替える作業を進めている。
　事故は、９月２１日、愛荘町愛知川の遮断機のない踏切で、快速電車と軽乗用車が衝突し、軽乗用車の男性会社員＝当時（30）＝が死亡した。故障原因のコイルの損傷については、当初から指摘されていた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071114-00000039-kyt-l25