2007年11月06日(火) 09時48分

フェラーリに憧れるアロンソ・・・だが（ツカサネット新聞）

サッカーのフランス・リヨンに所属するミラン・バロシュが1日、制限速度130kmの同国高速道路を271kmで走行し、免許と愛車フェラーリの没収をその場で言い渡された。友人1人が同乗していたとされ、その友人に「フェラーリのエンジン音を聞かせたかった」とバロシュを供述している。

リバプールなどのビッグクラブでも活躍し、3年前のユーロでは得点王にも輝いたバロシュだが、最近は出番にも恵まれず持ち味のスピードを出す機会もなかった。かといって141kmのスピード違反はいただけないし、それだけのスピードが出せる道って一体・・・それだけのスピードが出せるフェラーリって一体・・・


昨年、一昨年とF1チャンピオンに輝いたフェルナンド・アロンソが所属のマクラーレンと、双方合意の下で契約を解除した。ルノーで2年連続チャンピオンに輝き、今シーズンからマクラーレンと契約したアロンソだが、スパイ騒動やハミルトンとの確執、さらにはデニス・チームオーナーとの不仲も囁かれていただけに、契約を2年残しての今回の解除もされほど大きな驚きではなかった。

さて今後注目されるのは、アロンソの今後の動向とマクラーレンの後任ドライバーということになる。
何チームかは早くもオファーを出しているらしく、実際に名前の挙がっているチームもある。だがトップチームは既に来シーズンのラインアップを決めており、まだ決まっていないチームは中堅、あるいは下位チームに絞られる。これらのチームならアロンソをナンバー1ドライバーとしてチームに招くだろうから、ハミルトンとの確執のような例は起こらないだろう。だが2年連続チャンピオンというプライドが下位チーム所属という、ある意味屈辱を味わう移籍を受け付けないのではないだろうか。

そうなるとアロンソが来シーズンドライブするであろうチームは自ずと限られてくる。
だが先にも書いたように、そこにアロンソの入る枠はないに等しい。まず当たり前だが、マクラーレンとの再契約はない。ウィリアムズにはブルツの引退で枠が１つ空いているが、完成形には大金を投じず原石発掘を信念とするチーム方針からここも可能性は少ない。