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三菱ふそうトラック・バスのバスが、違法改造の車載無線機とみられる強い電波で、急制動時のロック防止機構（ＡＢＳ）が誤作動し、追突事故を２件起こしていることが分かった。同社は安全上、改善が必要だとして無償で回収・修理する改善対策を１５日、国土交通省に届け出た。
対策の対象は「ふそうエアロスター」など２車種計２２４３台（８８年１０月〜９３年４月製造）。
同社によると、昨年４月に東京都杉並区の首都高速下り線で、同１１月には豊島区の首都高速高松出口で、いずれもバスのブレーキが利かなくなって前方の車に追突。４月の事故では計７人がむち打ちなどのけがを、１１月の事故では１人が骨折し、１人が軽傷を負った。
同社が調べたところ、電波法の上限の７０００〜１万倍に出力を上げた無線機の電波を受けると、バスのＡＢＳ制御機器が「車輪がロックした」と判断し、ブレーキの利きが悪くなることが分かった。
総務省によると、大型トラックなどでは、遠隔地と交信するため無線機に増幅器を取り付け、電波法違反で摘発されるケースがあるという。
(12/16 00:12)