2003年10月30日(木) 22時16分

日産が２５車種１０２万台リコール、エンジンに欠陥（読売新聞）

　日産自動車が製造する乗用車「サニー」「マーチ」「ブルーバード」など計２５車種、１０２万５７０２台のエンジン部品に欠陥が見つかったとして、同社は３０日、国土交通省にリコール（無料回収、修理）を届け出た。国内のリコール台数としては、１９６９年の制度開始以来２番目に多い大量リコールとなった。

　同じ部品を使った車計約１５３万台が海外にも輸出されており、同社が負担する費用は総額１５０—１６０億円にのぼる見通し。

　欠陥があったのはエンジンの回転数を計測する２種類のセンサー。基板配線の絶縁材となる樹脂材がセンサー内部にきちんと充てんされていないため、回路がショートしてエンジンを始動できなくなったり、走行中にエンジンが停止したりする恐れがある。

　昨年１２月に最初の苦情が同社に寄せられて発覚し、同様の欠陥はこれまでに計２１５件確認されていた。リコール対象は、９８年４月から今年５月までに作られた計２５車種で、このうち２車種は日産が相手先ブランドによる生産（ＯＥＭ）で製造したファミリア（マツダ）とレオーネ（スバル）。

　同社で製造するガソリンエンジン車計３５車種のうち半分以上がリコール対象となったことについて、同社は「共通して使える部品に欠陥があったため、対象台数が多くなった」と説明している。また、この部品を使った車が北米に約７０万台、欧州に約４６万台、その他の地域には約３７万台が輸出されており、今後、現地法人を通してリコール手続きを行う。

　過去最多のリコール台数は、１９９６年に日産自動車が「セドリック」など計２０車種で約１０４万９０００台を届け出たケース。

　今回のリコール対象車は次の通り。

　▽サニー▽マーチ▽キューブ▽ブルーバードシルフィー▽ティーノ

　▽プリメーラ▽ブルーバード▽ＡＤ▽ウイングロード▽エキスパート

　▽アベニール▽プレサージュ▽バサラ▽エクストレイル▽セレナ

　▽リバティ▽シーマ▽スカイライン▽エルグランド▽ステージア

　▽セドリック▽グロリア▽フェアレディＺ▽ファミリア（マツダ）▽レオーネ（スバル）（読売新聞）

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